路燈無(wú)線(xiàn)控制系統
摘 要:本文提出了一種基于CDMA的路燈無(wú)線(xiàn)控制系統設計原理和實(shí)現方案,簡(jiǎn)要介紹了CDMA 技術(shù)的基本知識,描述了CDMA 無(wú)線(xiàn)傳輸應用于路燈控制實(shí)現方法。通過(guò)實(shí)際應用,獲得了理想的效果。
關(guān)鍵詞:CDMA;VPDN;電力;路燈;無(wú)線(xiàn);遠程;控制系統;
一、背景介紹
在我國,大部分城市特別是中小城市的路燈系統自動(dòng)化管理水平還不很高,特別是當季節、氣候天氣變化時(shí)不能及時(shí)改變開(kāi)關(guān)狀態(tài),不能對路燈充分利用,從而也給市民帶來(lái)一定的困擾。近年來(lái)由于城市基礎設施建設的飛速發(fā)展,城市的市容市貌得到了極大改觀(guān),城市燈光工程是現代化城市建設的重要標志,在城市建設與發(fā)展中具有舉足輕重的地位。同時(shí)隨著(zhù)燈光工程的重視程度提高,路燈照明的管理、監測控制和維護的工作量增大與有限的人力物力資源矛盾日益突出。并且現實(shí)中通常設備陳舊,可靠性差,線(xiàn)路故障多,管理維護不便;與此同在的電力網(wǎng)不穩定,配電房所處環(huán)境惡劣,平時(shí)缺少人員值守等問(wèn)題,使得對路燈運行進(jìn)行無(wú)線(xiàn)遠程監控成為市政管理迫在眉睫的首要任務(wù)。
隨著(zhù)CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的成熟,CDMA無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)在城市路燈無(wú)線(xiàn)控制系統中已經(jīng)成功應用。該系統運用先進(jìn)的通訊技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù),借助現有的配電設備、控制設備、環(huán)境監測設備等,實(shí)現了路燈管理的實(shí)用性、可靠性、技術(shù)先進(jìn)性、經(jīng)濟性。
二、本系統優(yōu)勢
1、良好的實(shí)時(shí)響應與處理能力。與短消息服務(wù)比較,由于CDMA具有實(shí)時(shí)在線(xiàn)特性,系統無(wú)時(shí)延,系統能夠同時(shí)實(shí)時(shí)收取,處理多個(gè)監測點(diǎn)的各種數據,無(wú)需輪巡就可以同步監測點(diǎn)的時(shí)鐘可很好的滿(mǎn)足系統對數據采集和傳輸實(shí)時(shí)性的要求。
2、遠程儀器設備控制:由于采用CDMA雙向傳輸系統,監控中心可以反向實(shí)現對儀器設備的時(shí)間校正,狀態(tài)報告,開(kāi)關(guān)以及其他監測,控制等功能。
3、建設成本低:可充分利用現有CDMA網(wǎng)絡(luò ),設備安裝即接通,而采用超短波通信時(shí)需要充分考慮現場(chǎng)環(huán)境,還需要配備天線(xiàn)鐵架等附屬設備。
4、安裝調試簡(jiǎn)單,建設周期短:利用現有成熟CDMA網(wǎng)絡(luò ),系統投入運行時(shí)基本不需要調試,安裝簡(jiǎn)捷。采用超短波通信時(shí)安裝調試工作量大,要先進(jìn)行現場(chǎng)信號測試,天線(xiàn)鐵架架設,天線(xiàn)方向角度調試等工作。
5、覆蓋范圍廣:構建無(wú)線(xiàn)路燈控制系統要求數據通信覆蓋范圍廣,擴容無(wú)限制,接入地點(diǎn)無(wú)限制,能滿(mǎn)足山區,鄉鎮和跨地區的接入需求。由于監控點(diǎn)數量眾多,分布在全市范圍內,部分監控點(diǎn)位于偏僻地區,而且地理位置分散。采用超短波通訊方式,覆蓋范圍只有30多公里;而采用CDMA方式,理論上在無(wú)線(xiàn)CDMA網(wǎng)絡(luò )的覆蓋范圍之內,都可以實(shí)現控。
6、數據傳輸速率高:CDMA網(wǎng)絡(luò )傳送速率理論上可達372Kbp,實(shí)際應用時(shí)數據傳輸速率在80Kbps左右,而目前一般的超短波數傳電臺傳送速率多為2.4kbit/s或更低。
7、傳輸容量大:監控中心站要和每一個(gè)監控點(diǎn)實(shí)現實(shí)時(shí)連接。由于監控點(diǎn)數量眾多,系統要求能滿(mǎn)足突發(fā)性數據傳輸的需要,而CDMA技術(shù)能很好地滿(mǎn)足傳輸突發(fā)性數據的需要。
8、通信費用低,可按時(shí)間和流量進(jìn)行收費.
三、系統組成
(圖) 路燈無(wú)線(xiàn)控制系統示意圖
1、遠程測控終端
采用符合工業(yè)產(chǎn)品標準,能夠滿(mǎn)足照明監控需要、適用于戶(hù)外環(huán)境或室內長(cháng)期運行的控制終端,組成小的控制系統,實(shí)現數據檢測中心對各個(gè)節點(diǎn)路燈的控制。單個(gè)控制終端由光控電路、時(shí)鐘電路、檢測電路,開(kāi)關(guān)電路和存儲器電路(掉電保護電路)組成。具有RS232等標準通信接口與CDMA DTU連接,主要完成數據的采集和處理、控制輸出和進(jìn)行數據通信、報警、接收遠程命令、開(kāi)關(guān)等等功能。
2、無(wú)線(xiàn)通訊部分
無(wú)線(xiàn)通訊應用CDMA DTU(Data Terminal unit),可以理解為下位CDMA發(fā)射終端,在進(jìn)行通信時(shí),在它的作用下對所傳信息進(jìn)行格式轉換和數據整理校驗,全稱(chēng)CDMA數據傳輸單元,在國內目前實(shí)際上對CDMA DTU具有更加明確的約定:CDMA DTU是專(zhuān)門(mén)用于將串口數據通過(guò)CDMA 網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行傳送的無(wú)線(xiàn)設備。
3、數據檢測中心
監控中心由監控主機,人機接口,相關(guān)外設及與無(wú)線(xiàn)數據通信網(wǎng)接口等部分組成。對遠端監控點(diǎn)采用輪訓或并行詢(xún)問(wèn)方式,完成進(jìn)側,控制,采集等多重任務(wù)。
監控系統軟件是集路燈,景觀(guān)燈,飾燈等的監控,數據采集,數據處理與一體,并通過(guò)群控或組控實(shí)現對不同燈型的監控終端進(jìn)行控制的系統軟件。具有數據存儲,數據采集,報警處理,報表打印,圖形人機界面,系統安全性控制,自動(dòng)巡測終端,自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈,終端分組控制,GIS系統接入線(xiàn)路防盜報警及多種時(shí)間表等眾多功能。
四、 可靠性
本系統需要較高的系統安全保障和穩定性。安全保障主要是防止來(lái)自系統內外的有意和無(wú)意的破環(huán),網(wǎng)絡(luò )安全防護措施包括信道加密,信源加密,登錄防護,訪(fǎng)問(wèn)防護,接入防護,防火墻等。穩定是指系統能夠7×24小時(shí)不間斷運行,即使出現硬件和軟件故障,系統也不能中斷運行。
數據中心可通過(guò)公網(wǎng)使用VPN接入到CDMA網(wǎng),采用VPN方式成本比較低,企業(yè)不用租用專(zhuān)線(xiàn),還可以使用原有的VPN設備,移動(dòng)終端需要安裝具有VPN二次虛擬撥號的功能的軟件。通過(guò)VPN方式,客戶(hù)端在連接應用服務(wù)器前,要經(jīng)過(guò)Radius服務(wù)器的認證整個(gè)數據傳送過(guò)程得到了加密保護,安全性比較高,可充分保障速度和網(wǎng)絡(luò )服務(wù)質(zhì)量。另外,數據中心也可以采用APN接入方式,租用專(zhuān)線(xiàn)接入到移動(dòng)公司的GGSN設備上,這種成本高,安全性高,穩定可靠。
對于安全性要求非常高的系統,可考慮在專(zhuān)用APN接入的基礎上再加上VPN接入方式的混合接入方式,進(jìn)一步提高系統的安全性。
1、VPN虛擬專(zhuān)網(wǎng)模式:企業(yè)內部網(wǎng)絡(luò )中配置VPN服務(wù)器,移動(dòng)終端加載具有VPN二次虛擬撥號的功能的客戶(hù)端軟件。采用VPN安全技術(shù),用戶(hù)通過(guò)接入企業(yè)內部虛擬專(zhuān)網(wǎng)的方式與Internet進(jìn)行隔離,可對整個(gè)數據傳送過(guò)程進(jìn)行加密保護,有效避免非法入侵。
2、利用SIM卡的號碼,對用戶(hù)SIM卡手機號碼進(jìn)行鑒別授權,在網(wǎng)絡(luò )側對SIM卡號和APN進(jìn)行綁定,劃定用戶(hù)可接入某系統的范圍,只有屬于指定行業(yè)的SIM卡手機號才能訪(fǎng)問(wèn)專(zhuān)用APN,移動(dòng)終端與數據中心采用中國移動(dòng)分配的專(zhuān)門(mén)的APN進(jìn)行無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )接入,普通手機的SIM卡號無(wú)法呼叫專(zhuān)門(mén)的APN。
3、對于特定用戶(hù),可通過(guò)數據中心分配特定的用戶(hù)ID和密碼,其他沒(méi)有數據中心分配的用戶(hù)ID和密碼的用戶(hù)將無(wú)法登錄進(jìn)入系統,系統的安全性進(jìn)一步增強。
五、 總結
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,城市現代化建設步伐不斷加快,對城市道路照明及城市亮化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越來(lái)越突出,節電節能,綠色照明的要求越來(lái)越迫切,越來(lái)越高。現在再采用那些傳統的手控,時(shí)鐘控城市照明系統的方法已不能滿(mǎn)足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當前照明控制領(lǐng)域一個(gè)新的和緊要的課題。城市道路照明自動(dòng)化控制和智能化管理作為城市現代化的標志之一,它所帶來(lái)的經(jīng)濟和社會(huì )效益是十分顯著(zhù)的,它的推廣和實(shí)施也將是市政工程建設中的一項重要內容。
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